サウジアラビア出張報告

期間
４月２９日－５月８日

メンバー
河野太郎、河野香、高瀬・石橋(太郎塾)

目的
①サウジアラビアについての現状認識
②日本－サウジアラビア間の交流の現状認識
③ＡＯＣの採掘権交渉についての意見交換
④サウジアラビアの鉄道プロジェクトについての意見交換
⑤サウジアラビア国内の石油生産に関する２０００年問題への対応調査

費用
自費

便宜供与
ムンバイ(インド)でのトランジット手続き (ムンバイ総領事館)
トランジットの３時間に山岸祥郎ムンバイ総領事にインド政界の現状説明とムンバイ市をご案内頂く

　

日程

４／２９木
０７３５羽田発 ０８５０関空着 １時間１５分
１１００関空 １６０５ムンバイ ８時間３５分
２０００ムンバイ ２１３５リヤド ４時間０５分

アルホザマホテル泊

４／３０金
イスラム教のため金曜日はサウジアラビアの休日
ＳＡＭＡ(Saudi Arabia Monetary Authority)のスレイマン アリ アルロミ氏の案内で赤い砂漠、博物館、スーク(市場)見学

５／１土
ＰＥＣ(Petroleum Energy Center, Japan)にて
平松所長
岡崎副所長
伊藤三井物産サウジアラビア支店長
高屋三菱商事サウジアラビア総代表
前田ＪＥＴＲＯリヤド事務所所長
草野ＪＩＣＡサウジアラビア事務所

サウジアラビア商工会議所評議会にて
ウサマ アル クルディ事務総長
アブドラ アル ノサヤン氏
サアド イブラヒム アル モジェル氏
ハリル コルディ氏

アミン クルディ博士(商務大臣顧問)宅にて夕食会
ムハマド アル ジャセル ＳＡＭＡ副総裁
モハマド ビン フセイン ＫＡＣＳＴ(King Abdulaziz City for Science and Technology)副所長兼サウジアラビア２０００年問題 委員会委員長

５／２日
ＫＡＣＳＴ(King Abdulaziz City for Science and Technology)見学

ムハマド アル ジャセル ＳＡＭＡ副総裁主催夕食会
ムハマド アル ジャセル ＳＡＭＡ副総裁
アミン クルディ博士
アブダラ アル ムアリーム サウジアラビア議会議員
イブラヒム アル ムハンナ博士 石油省顧問
マジド アル モネーフ博士 石油大臣顧問

５／３月
ＫＡＣＳＴエネルギー研究所ソーラービレッジ見学

サウジアラビア石油省にて
ファイサル ビン トゥルキ ビン アブドルアジズ王子(顧問)
アブドルアジズ ビン サルマン ビン アブドルアジズ王子(次官)

１６３０リヤド発 １８１０ジェッダ着 １時間４０分
ホリディイン泊

５／４火
ヒダダ社見学

サウジケーブルカンパニー社見学

ザイナル家(ゼナルグループオーナー)主催昼食会
シェイク モハメド ザイナル サウジアラビア議会議員
シェイク アブドゥラ ザイナル氏
シェイク ハリド ザイナル氏
松谷浩尚ジェッダ領事

シェイク ハルドゥーン バラカット氏(ナショナルコマーシャルバンク顧問)主催夕食会

５／５水
ＳＥＤＯＣＯ社にて モハメド ビン マフーズ会長

アブドラ ハシム グループにて モハメド ハシム会長

アルラジ エクスチェンジ社にて アブドルラハマン アルラジ会長

ナショナルコマーシャルバンクにて サレー カーキ副総支配人

５／６木
シェイク ハリド ザイナル氏の招待でダイビング

モハメド クルディ博士宅で夕食会

５／７金
１５４５ジェッダ発１９３０バーレーン着 リヤド経由 ３時間４５分

２３００バーレーン １２４０香港 ８時間４０分

１４４５香港 １９４５成田 ４時間

　

感想

「なぜ、日本の銀行は湾岸戦争の時に、さっさと引き上げたのか」と今回お目にかかったほとんどの人から憤りを込めた質問をあびせられた。「彼らはみんな数ヶ月して戻ってきた。また、ビジネスをやりたいと。だけど、そんなところをだれが信用するか」

サウジアラビアにとって、日本は遠い異国のようだった。サウジアラビアの人は、資源も無い国が技術だけでここまで発展したことに驚きを覚え、だからこそ、日本との関係をもっと強化して、｢石油後｣のサウジアラビアの発展に手を貸して欲しいと訴えている。

しかし、日本は石油を買ってくれるだけで、それ以上の関係を持とうとしない、ということがサウジアラビアにとっては大いに不満のようだ。日本政府は、日本の対サウジアラビア投資額はアメリカに次いで第二位のはずだ、と主張するが、サウジアラビアにしてみれば、それはわずか二つの巨大プラントの投資額が大きいからで、その二つを除けば、日本の投資は本当に微々たるものだ、と不満になる。

人口の６０％以上が２５歳以下という若いサウジアラビアにとってみれば、若者の就労先を提供する産業の育成が最大の経済課題であり、日本にかける期待は大きい。

日本は７９年の第二次オイルショック時に、エネルギーの石油依存度が７７．４％、石油の中東依存度が７８．１％であった。この石油依存度を下げるべく日本は努力してきたが、９６年時点では石油依存度は５５．２％、そしてその石油の中東依存度は、８２．７％とオイルショック時よりも高くなっている。

ＩＥＡ(国際エネルギー機関)の予測に寄れば、２０１０年には全世界の石油のＯＰＥＣ依存度は５０％を超えるとされ、もっとも楽観的な米国エネルギー省の予測でも２０１５年にＯＰＥＣへの石油の依存度は５０％を超える。サウジアラビアは今日現在、ＯＰＥＣのなかの三分の一を超える石油を生産している。

サウジアラビア、イラン、イラク、クゥェート、ＵＡＥの五カ国が、２０１０年には、全世界の石油の５０％を生産すると予測され、なかでもサウジアラビアの埋蔵量は飛びぬけて大きい。石油を必要とする日本にとってみれば、いずれ、今以上に無くてはならない存在になる、それがサウジアラビアなのだ。

サウジアラビアは、石油が枯渇した時のために備え、リン鉱石、ボーキサイトといったまだ手がつけられていない、しかし、国内に豊富に眠る資源の採掘を開始しようとしている。そのために、北部の資源地帯から海岸までこの鉱石を運ぶ、そして開発の遅れた北部地帯と首都リヤドをむすぶ鉄道の建設に力を入れようとしている。この鉄道建設に日本からの資金と技術の援助をしてくれないか、それが可能ならばＡＯＣ(アラビア石油)の採掘権が切れる２０００年３月にこれを更新しようではないか、というのがサウジアラビア政府の考えだ。ＡＯＣ以外に海外の企業が採掘権を持っているところはサウジアラビア国内にはなく、なぜ、ＡＯＣだけ特例なのかという声があることは確かだ。しかし、だからこそ、日本政府は前向きに考えるべきではないか。